Энциклопедия / 2025

Kirby Air Riders

Kirby Air Riders () — гоночная видеоигра, разработанная Bandai Namco Studios и Sora Ltd. и изданная Nintendo на гибридную консоль Nintendo Switch 2. Это спин-офф серии Kirby, продолжение вышедшей в 2003 году игры Kirby Air Ride для Nintendo GameCube и первая новая игра про Kirby для Switch 2, последовавшая за расширенным изданием игры Kirby and the Forgotten Land, вышедшей ранее в 2025 году.. Игроки управляют персонажами Кирби в режимах игры включающих в себя гонки и бой. Air Riders включает в себя все режимы из своей предшественницы на GameCube, Kirby Air Ride (2003), а также дополнительных персонажей, транспортные средства и активности, включая сюжетный режим для одного игрока и многопользовательский онлайн-режим.

Руководителем игры является создатель серии Масахиро Сакураи, который не занимался разработкой игры серии Kirby с тех пор, как руководил разработкой ее предшественницы и в результате покинул HAL Laboratory, чтобы основать студию Sora Ltd. Данная игра — первая разработанная Сакураи игра со времён вышедшей в 2012 году игры Kid Icarus: Uprising, не являющейся частью серии Super Smash Bros.. Kirby Air Riders вышла 20 ноября 2025 года. Nintendo EPD и HAL Laboratory предложили ему концепцию игры в 2021 году, учитывая неизменную популярность Air Ride среди фанатов, а разработка игры началась в начале 2022 года после завершения разработки Super Smash Bros. Ultimate (2018). Саундтрек написали Сёго Сакаи и Нориюки Ивадаре, работавшие с Сакураи над серией Super Smash Bros. и игрой Kid Icarus: Uprising (2012).

Nintendo анонсировала Kirby Air Riders в апреле 2025 года и продвигала её с помощью презентаций Nintendo Direct, музыкального сервиса Nintendo Music и демоверсий для подписчиков Nintendo Switch Online. Релиз игры состоялся 20 ноября 2025 года. Air Riders получила положительные отзывы, критики высоко оценили графику, возможности кастомизации и глубину игрового процесса, хотя игровые режимы вызвали неоднозначную реакцию.

Игровой процесс

Kirby Air Riders, подобно своему предшественнику Kirby Air Ride, отличается упрощенным управлением, где игроки сосредотачиваются на управлении, ускорении и использовании фирменной способности серии — копированию способностей противников. В отличие от Air Ride, где в качестве игровых персонажей были представлены только Кирби, Мета Рыцарь и Король ДиДиДи, в Air Riders представлено не менее 21 игрового персонажа (Гонщика), каждый из которых может использовать способности копирования, а у каждого гонщика есть уникальная «особая» способность. У Кирби есть четыре особые способности, выбор которой зависит от выбранного цвета Кирби. Помимо выбора персонажа, в Air Riders есть 22 транспортных средства на выбор, каждое из которых обладает разными характеристиками.

Режимы «Воздушная Езда» (Air Ride), «Городское Испытание» (City Trial) и «Топ Езда» (Top Ride) из Air Ride возвращаются, расширенные как по размеру, так и по глубине, и поддерживают как сетевой, так и локальный многопользовательский режим. Кроме того, в режиме Воздушная Езда добавлена эстафета, позволяющая игрокам менять транспортное средство после каждого круга, а в режиме City Trial игроки могут участвовать в командных сражениях. В Воздушной Езде могут участвовать до 6 игроков, Топ Езде — до 8, а в Городском Испытании — до 16 одновременно.

Транспорт в игре движется вперёд автоматически, без участия игрока, игроку достаточно управлять транспортом и поддерживать равновесие. Игроки также могут тормозить, ускоряться и выполнять дрифт-манёвры кнопкой B, а также выполнять специальные приёмы и переключаться между машинами кнопкой Y. Перемещение джойстика из стороны в сторону позволяет игроку выполнить вращательную атаку, которая может нанести урон противникам. Атакуя других персонажей, игроки могут заполнить «специальную шкалу», которая, заполнившись, позволяет использовать «специальную» способность. Новые игровые механики позволяют игроку увеличить свою скорость. Атака врагов и идеальные приземления создают ускорение, а следование по следу звезд позади противников может помочь игроку догнать их. Режим Воздушная Езда — это гоночная игра, в которой игроки проходят определенное количество кругов и достигают финиша как можно быстрее.

В этом режиме представлено 18 гоночных трасс, включая все 9 трасс из предыдущей игры. В режиме Городское Испытание действие разворачивается на большой карте под названием Ская (Skyah), где игроки собирают характеристики, получают новые машины и сражаются с противниками, прежде чем принять участие в событии на стадионе, чтобы определить победителя. На Скае есть множество мест для исследования, включая секретные парящие острова вдали от центральной карты. Во время матчей в рамках Городского Испытания случайные события на поле могут принести игрокам бонусы в зависимости от их результатов.

Во время матчей Городского Испытания случайные события на поле могут принести игрокам бонусы в зависимости от их результатов.Также можно получить четыре легендарные машины, собрав все три их части; две новые машины — Гигантес (Gigantes) и Лео (Leo) — открываются после завершения сюжета в режиме Дорожное Путешествие (Road Trip). В конце игры в режиме Городское Испытание игроки голосуют за одно из четырех событий на стадионе, в которых они хотят принять участие. Все события на стадионе возвращаются из Kirby Air Ride, а также появляются новые события, включая Трассу Гурмана (Gourmet Race) из Kirby Super Star (1996). В событиях «Стадион против босса» все игроки пытаются победить одного из четырех боссов: Маркса, (Marx) Кошмара, (Nightmare) Робо ДиДиДи (Robo Dedede) или Ноль Два. (Zero Two) Режим «Дорожное Путешествие» — эксклюзивный для Kirby Air Riders, в котором раскрывается сюжет игры.

Чтобы стать единым целым со своими транспортными средствами, Всадники проходят испытания или мини-игры, связанные с существующими режимами игры, и получают помощь от персонажей из предыдущих игр Kirby, чтобы продвигаться по различным маршрутам. Игрок собирает характеристики, машины и Дорожные мили в качестве валюты для покупки более полезных предметов. В конце режима игрок сражается с Гигантесом, а при прохождении режима в режиме «Новая игра+» — с Галактической Новой (Galactic Nova), которая является настоящим финальным боссом.

Мили — это внутриигровая валюта, которую можно заработать, играя в игру, и потратить в магазине. Их можно использовать для разблокировки вариантов персонализации, таких как косметические предметы для персонажей и транспортных средств. В меню «Мои машины» транспортные средства можно полностью персонализировать с помощью предметов, приобретаемых игроком, которые можно выставить на продажу онлайн на Торговой площадке машин. Жевательные конфеты в форме машин — это дополнительные коллекционные предметы, которые зарабатываются во время игры и не имеют денежной ценности; их можно просмотреть и взаимодействовать с ними в специальном меню. В онлайн-режиме игроки могут перемещаться по Паддоку, лобби, где они могут взаимодействовать с другими пользователями сети перед матчами.

Результаты игрока в онлайн-матчах определяют его глобальную силу победы (Global Win Power), систему ранжирования, которая отображается на его лицензии. Эту лицензию можно дополнительно персонализировать с помощью наклеек и специальных эффектов. Пять фигурок Amiibo Kirby Air Riders можно отсканировать в игру и обучить как «Игрока-Фигурки». В каждом режиме игры есть 150 заданий в списке, всего 750 достижений. Эти задания позволяют разблокировать множество коллекционных предметов и открыть большую фреску на сетке 10 на 15, при этом игрок может выполнять задания прямо из меню списка.

После обновления первого дня были добавлены «Ежедневные воздушные гонки» и «События ограниченного времени», позволяющие онлайн-игрокам ежедневно соревноваться на трассах воздушных гонок и участвовать в гонках по специальным правилам во время событий соответственно. Планируется, что эти события будут проводиться в течение года после выхода игры.

Сюжет

Зора (Zorah) — первая разумная машина, совершает аварийную посадку на планете планете Поп-Звезда. (Pop Star) Неспособная двигаться, она загадывает желание, чтобы на планету прибыли другие машины. Галактическая Комета-Часы «Нова» (Galactic Nova) переносит её к Фонтану Мечты, (Fountain of Dreams) исполняя желание. Когда машины падают с неба по желанию Зоры, они также не могут двигаться самостоятельно, полагаясь на людей, которые активируют их, делясь своей волей, их называют «ездоками»(Riders). В конце концов, машины начинают вести себя странно, и их ездоки отправляются вместе с ними в неизведанное. Это происходит из-за создания Гигантеса (Gigantes), машины, трансформировавшейся из изначальной формы Зоры. Она представляет угрозу для планеты Поп-Звезда, и цель Ездоков — победить её.

Нуар Дидиди (Noir Dedede) — разумный всадник и машина, сформированный из части воли Зоры перед трансформацией пытается помешать игроку победить Гигантеса. После завершения сюжетного режима и получения истинной концовки Нуар Дидиди становится игровым персонажем.

Игроку удаётся добраться до Гигантеса, который активируется, почувствовав его приближение. Игроку удаётся ослабить Гигантеса в последующей битве, прежде чем вступить в финальную гонку с Нуар Дидиди, чтобы добраться до ядра машины. Если игрок проигрывает Нуар Дидиди, тот сливается с ядром Зора внутри Гигантеса и самоуничтожается. Если игрок побеждает Нуар Дидиди, он пронзает Гигантеса, нейтрализуя его. Потеряв своё подобие сердца, Нуар Дидиди увядает, а Галактическая Нова улетает с планеты Поп Звезда.

Если все двадцать две машины из режима «Путешествие по дороге» будут собраны в режиме «Новая игра+», начнётся истинная концовка. Гигантес атакует игрока и поглощает все его машины, превращаясь в Гипер Гигантеса (Hyper Gigantes). Нуар Дидиди призывает легендарных машин Гидру (Hydra) и Драгуна (Dragoon) сражаться вместе с игроком. После победы над усиленным Гигантесом Нуар Дидиди сливается с ядром Зоры и берёт под контроль Гипер Гигантеса, чтобы создать дорогу для игрока к Галактической Нове. Третья легендарная машина, Лео, (Leo) появляется перед игроком, чтобы привести его к Галактической Нове. Игрок побеждает Галактическую Нову, которая взрывается. Сохранив первоначальное ядро Зоры целым, машины восстанавливают её первоначальную форму, позволяя ей свободно отправиться в космос.

Разработка и продвижение

Kirby Air Riders была анонсирована 2 апреля 2025 года на презентации Nintendo Direct, посвящённой Nintendo Switch 2. Масахиро Сакураи, создатель серии игр Kirby, назначен руководителем, разработчиками игры выступают Bandai Namco Studios и Sora Ltd.. Это первый случай, когда Сакураи руководил разработкой игры серии Kirby после Kirby Air Ride, вышедшей в 2003 году. До Kirby Air Riders его последней ролью в серии была роль «специального консультанта» в Kirby & the Amazing Mirror, разработанной в 2004 году для Gameboy Advance. По словам Сакураи, предварительная разработка началась в 2021 году, когда идею предложили исполнительный директор Nintendo EPD Синья Такахаси и президент HAL Laboratory Сатоси Мицухара, а полноценный этап разработки начался в апреле 2022 года. Это первая игра, разработанная на движке SOL-AVES, созданном Bandai Namco Studios о существовании которого студия впервые публично сообщила в 2022 году, в том же году, когда началось полномасштабное производство.

В октябре 2024 года Сакураи представил игру на своём YouTube-канале Masahiro Sakurai on Creating Games, назвав её совершенно секретным проектом, над которым он работал после завершения упомянутого YouTube-сериала и разработки загружаемого контента для Super Smash Bros. Ultimate. 45-минутный Nintendo Direct, посвящённый Kirby Air Riders, с участием Сакураи, вышел в эфир 19 августа 2025 года В ней были показаны первые кадры игрового процесса, новые игровые персонажи и объявлена дата выхода игры. В тот же день в приложение Nintendo Music были добавлены семь музыкальных треков из игры

Второе часовое мероприятие Nintendo Direct, посвящённое игре, вышло в эфир 23 октября 2025 года. Ведущим снова выступил Сакураи. В ней были представлены сетевые функции, дополнительные новые игровые персонажи, вернувшиеся гоночные трассы, другие новые режимы и функции, возможности кастомизации транспортных средств, музыкальный плеер, сюжетный режим, а в конце был анонсирован прямой эфир игрового процесса игры. Мероприятие проводилось с 8 по 9 и с 15 по 16 ноября соответственно для участников Nintendo Switch Online, чтобы они могли протестировать игру перед финальным релизом. Демо версия включала в себя режимы «Уроки», «Воздушная Поездка» и «Городское Испытание», причём каждая из двух недель содержала разный набор гонщиков и машин. В конце презентации Сакураи заявил, что не планирует добавлять DLC или создавать продолжение Kirby Air Riders.

Он утверждал, что «страстная поддержка фанатов была одной из главных причин создания этой игры», и у него нет планов на серию после её выхода, поскольку он «с самого начала вложил в эту игру всё, что у него есть».

Фигурки Amiibo, включающие в себя одного персонажа и машину, будут выпускаться постепенно, две из них — вместе с игрой. У них есть сменные подставки, позволяющие снимать гонщиков с машин и пересаживать их на другие фигурки. После сканирования в игру гонщика и соответствующую машину можно обучить как «игрока-фигурку». Эти фигурки — самые дорогие amiibo, выпущенные Nintendo на сегодняшний день.

Реклама игры размещалась на трамваях Yarra Trams в Мельбурне, Австралия, начиная с 5 ноября 2025 года. Читатели журнала Famitsu назвали Air Riders самой ожидаемой игрой за неделю до её выхода, а Kirby Air Riders появилась на обложке Weekly Famitsu в день релиза. До выхода игры реклама под названием «Что это? А?» получила неоднозначные отзывы. Критики сравнивали её как положительно, так и отрицательно по аналогии с композицией DK Rap из Donkey Kong 64, а Адам Старкей из Metro назвал её «худшей песней в истории компании» и «удивительно плохой».ref></ref> Скотт МакКрей из GameRadar+ описал её как «банальную», «странную» и «до смешного не соответствующую атмосфере Kirby Air Riders», но заявил, что она ему всё равно понравилась. Kirby Air Riders был выбран в качестве темы для 50-го Кубка Максимуса в Tetris 99.

Сразу после выхода игры на торговой площадке «Machine Marketplace» усилилась модерация, вызванная появлением множества кастомных машин, изображающих персонажа Шефа Кавасаки в микробикини, которые впоследствии стали самыми популярными и дорогими предметами в онлайн-магазине. Это была отсылка к мему в японском фанатском сообществе Кирби, и, подобно фанатской карточной игре, основанной на этой концепции, эти машины также были удалены Nintendo. 11 декабря 2025 года Масахиро Сакураи объявил, что команда разработчиков скоро распадется и планирует сбалансировать игру еще один раз. В тот же день было выпущено обновление, которое изменило характеристики некоторых машинок, причем Рик стал единственным водителем, получившим существенные изменения.

Музыка

Саундтрек написан Сёго Сакаи и Нориюки Ивадарэ. Ивадарэ также работал над серией Super Smash Bros. и игрой Kid Icarus: Uprising, а Сакаи был со-композитором Kirby Air Ride. Также включены музыка из предыдущей игры и дополнительные песни из серии Super Smash Bros., а функция «Моя музыка» возвращается в том виде, в каком она представлена в серии. Главная тема для Kirby Air Riders, «Starlit Journey», была написана Нориюки Ивадаре. Японский вокал исполнила YuReeNa, а английский вокал — MJ Cube.

Критика

До выхода

19 августа 2025 года на Gamescom была доступна эксклюзивная демоверсия, перед её появлением представителям СМИ показали презентацию Nintendo Direct по игре, которая вышла в эфир в тот же день, а также был предоставлен ранний доступ к игре. В тот же день в Нью-Йорке также прошла предварительная презентация. Поиграв в демоверсию, рецензент Nintendo Life Феликс Санчес отметил, что «Kirby Air Riders обещает быть действительно отличной игрой», но он «обеспокоился, что режим City Trial потеряет актуальность». Поиграв в ту же демоверсию, рецензент Лиэнн Буткович из IGN горячо похвалил игру, заявив: «Максимализм Kirby Air Riders — её главная прелесть; она словно сварена из озорной, хаотично-нейтральной алхимии». Другие СМИ хвалили режимы Air Ride и City Trial,, в то время как рецензент Video Games Chronicle Крис Скаллион считал, что ему нужно больше времени, чтобы понять, не станет ли режим City Trial однообразным.

Многие критики сравнивали игровой процесс с видеоигрой Mario Kart World, игрой, также вышедшей на Nintendo Switch 2 и также являющейся гоночной игрой. Алекс Перри из Mashable утверждал, что «в сравнении с этой игрой Mario Kart World выглядит довольно степенно». Джеймс Дейли из GamesRadar+ предположил, что игра скорее является альтернативой серии Mario Kart для игроков, желающих чего-то «гораздо более хаотичного». Рис Вуд из TechRadar также заявил, что игра представляет собой «казуальную альтернативу» Mario Kart World, полагая, что игроки могут предпочесть Kirby Air Riders за более «освежающий» игровой опыт. Джованни Колантонио, обозреватель Polygon, отметил, что культовая игра Kirby Air Ride, набиравшая популярность с годами, способствовала росту популярности и ожиданию её продолжения, но не был уверен, будет ли игра выделяться на фоне Mario Kart World, поскольку Kirby Air Ride подверглась резкой критике и осталась в тени игр F-Zero GX и Mario Kart: Double Dash!! в 2003 году.

В рамках Global Test Ride один из ездоков — Хомяк Рик (Rick the Hamster), персонаж, дебютировавший в игре Kirby's Dream Land 2 (1995), стал популярен среди поклонников игры благодаря своей удивительно высокой скорости и юмористическому особому умению «Рычащий Рик» (Rip-Roaring Rick). Карлос Зотомайор из Automaton West заявил, что Рик заполонил онлайн-лобби игры, потому что «его очаровательный дизайн и анимация делают его привлекательным для более казуальных игроков», выгодно сравнив его с коровами из серии Mario Kart. Патрисия Эрнандес из Polygon сравнила скорость Рика с динамичным, суматошным игровым процессом в City Trial, заявив, что «это может быть позиция гиперактивного хомяка», и как это, вероятно, привело к тому, что персонаж стал мемом среди фанатов Кирби. В рамках второго Global Test Ride скорость игры в City Trial была снижена с помощью обновления.

Оценки критиков

По данным агрегатора рецензий Metacritic, Kirby Air Riders получила в целом положительные отзывы. Другой агрегатор рецензий OpenCritic оценил игру как высокоодобренную и рекомендованную 88 % критиков. Визуальное оформление Kirby Air Riders получило всеобщее признание, особенно за музыку, графику, и разнообразие контента, как за счет разблокируемых предметов, так и за счет возможностей кастомизации. Ее часто считают чем-то большим, чем просто гоночной игрой, сочетающей в себе множество различных жанров, таких как файтинги, игры для вечеринок и roguelike. В своем обзоре Гарри Падоан из TechRadar описал Kirby Air Riders как «сочетание Mario Kart и Super Smash Bros. в их самом хаотичном проявлении».

Игра считается в целом улучшенной по сравнению со своей предшественницей благодаря усовершенствованию старых игровых режимов и внедрению новых механик, при этом многие элементы Kirby Air Ride вернулись. Джейк Деккер из GameSpot описал её как первоначальную концепцию первой игры, «доведённую до предела», а рецензент Дженни Лада из Siliconera назвал её «идеальным продолжением оригинальной игры для GameCube». Рецензент Шарлан из Jeuxvideo.com заявил, что, несмотря на улучшение, игра принципиально мало чем отличается от оригинала. Напротив, Логан Плант из IGN назвал её «значительным шагом вперёд», как если бы за Super Smash Bros. на Nintendo 64 последовала Super Smash Bros. Ultimate.

Многие критики отмечали, что, хотя игровой процесс кажется простым, поскольку в основном используется одна кнопка, он также обладает значительной глубиной. Управление считалось чрезвычайно простым и легким для освоения, но для некоторых игроков освоение игры оказалось сложным. Пи Джей О’Рейли из Nintendo Life предупредил игроков о потенциальной кривой обучения игре, в то время как Док Сэвидж из Gamekult упомянул конкретные механики, такие как идеальные приземления, требующие точного расчета времени и практики. Помимо освоения игры, другие издания считали, что игровой процесс может быть поначалу запутанным для новичков, поскольку он существенно отличается от других гоночных видеоигр. Алекс Дональдсон из Eurogamer считал, что управление одной кнопкой «может немного сбивать с толку», ожидая, что некоторым новым игрокам игра поначалу не понравится.

Несмотря на похвалу механической глубины, некоторые критики хотели бы еще один ввод с помощью кнопки, считая схему управления излишне ограничительной. Логан Плант из IGN написал, что управление «иногда слишком упрощено, что идет игре во вред», и что игра сталкивается с проблемами, вызванными «собственными ограничениями, которые она сама себе установила». Мнения некоторых рецензентов разделились относительно скорости Kirby Air Riders. Джейк Деккер из GameSpot заявил, что она «граничит с чрезмерной стимуляцией», заставляя игрока часто принимать быстрые решения и делая режим Air Ride «глубоко приятным». В противоположность этому, Док Сэвидж из Gamekult утверждал, что одной из главных проблем является скорость, нарушающая четкость изображения, заявляя, что игрок почти наверняка будет неоднократно разбиваться, если не запомнит трассы.

В целом, быстрый, неистовый геймплей описывается как вызывающий у игрока выброс дофамина. Критики оценили разнообразие уникальных машин на выбор. DocSavage описал, как они «кардинально меняют подход к каждой гонке», обеспечивая «веселый и разнообразный опыт». Деккер утверждал, что «эти резкие различия придают линейке транспортных средств столько характера», а Плант добавил, что машины «по-прежнему кажутся в какой-то степени жизнеспособными». Добавление большего количества игровых персонажей с уникальными специальными приемами также было похвалено за внесение разнообразия в список. Гарри Падоан из TechRadar заявил, что список содержит «забавный набор гонщиков со всей богатой истории серии», включая цветовые вариации, несмотря на «ограничения, связанные с тем, что в игре представлены только персонажи Кирби». Крис Скаллион из Video Games Chr

Четыре основных игровых режима получили смешанные отзывы. Режим Air Ride в целом был оценен положительно, автор Gamekult DocSavage назвал его самым приятным и запоминающимся режимом в игре. Логан Плант из IGN заявил, что у него «невероятный дизайн трасс», дополненный визуальной составляющей игры, а Пи Джей О’Рейли из Nintendo Life охарактеризовал его как «безумный во всех смыслах». В сравнении с ним Гарри Падоан из TechRadar описал Air Ride как «визуальное зрелище», но выразил пожелание немного большего выбора трасс. Плант также оценил возвращение трасс из первой игры, но отметил их простоту по сравнению с новыми трассами. Режим City Trial получил в целом смешанные отзывы, Крис Скаллион из Video Games Chronicle описал City Trial как «режим на любителя».

В своем обзоре режима City Trial Джейк Деккер из GameSpot назвал его уникальным, случайным, несколько несбалансированным и «хаотичным в самом лучшем смысле этого слова». Eurogamer, Gamekult и IGN назвали этот режим приятным, а Плант назвал его изюминкой сборника. Напротив, Донован Эрскин из Shacknews заявил, что City Trial не хватает азарта других режимов и «довольно быстро надоедает», назвав его «слабым звеном». Шарлан из Jeuxvideo.com заявил, что игровой процесс недостаточно разнообразен, а Падоан утверждал, что его персонаж может быстро стать «совершенно неуправляемым», и что в этот режим лучше всего играть короткими сессиями. Плант разделяет это мнение, заявляя, что, хотя это веселый режим для вечеринок, игра иногда может стать «слишком суматошной» и «перегружающей».

DocSavage также описал этот режим как однообразный из-за отсутствия разнообразия в финальных испытаниях и отсутствия дополнительных карт.

Многим критикам не понравились события на стадионе, поскольку они, по их мнению, стали неудовлетворительным завершением режима. Режим Top Ride получил аналогично смешанные отзывы: Eurogamer и Gamekult сравнили его с такими играми, как Micro Machines. Алекс Дональдсон из Eurogamer высоко оценил режим за его «ностальгическую механическую чистоту», О’Рейли назвал Top Ride «чертовски затягивающим», а Деккер охарактеризовал режим как веселое, но простое развлечение. В противоположность этому, DocSavage описал Top Ride как второстепенный режим, предлагающий «неинтересное испытание» с «иногда нестабильным управлением», а Плант посчитал его самой слабой частью игры. Режим Road Trip получил довольно положительные отзывы, критики отметили, что его сюжет напоминает кампанию Subspace Emissary в Super Smash Bros. Brawl.

Вкратце, DocSavage описал Road Trip как «своего рода плавильный котёл всего, что может предложить игра». Некоторые сравнили режим с Out Run, а О’Рейли назвал его главным нововведением в игре. Дженни Лада из Siliconera, DocSavage из Gamekult и Пи Джей О’Рейли из Nintendo Life заявили, что режим является отличной отправной точкой для новичков благодаря постепенному увеличению сложности. Деккер описал, как режим обладает «удовлетворительным чувством прогресса», предлагая «большую реиграбельность». Главной критикой Road Trip была его продолжительность: либо слишком большая для повторного прохождения, либо слишком короткая, чтобы считаться сюжетным режимом. Плант утверждал, что этот режим «расширил возможности этой схемы управления за пределы её ограничений», уделяя большое внимание боевым испытаниям, которые, по мнению Планта, были одной из самых слабых сторон управления.

Критики хвалили сам сюжет, Плант назвал его «удивительно эпичным», а Роллин Бишоп из GamesRadar+ назвал его «абсолютно безумным».

Хотя игровые режимы получили различные смешанные отзывы, многопользовательский режим был отмечен многими рецензентами как сильная сторона. Алекс Дональдсон из Eurogamer описал Kirby Air Riders как классику для «быстрых многопользовательских приключений с друзьями», а Джейк Деккер из GameSpot заявил, что это «самая удачная реализация многопользовательского режима Nintendo на сегодняшний день», за исключением Splatoon 3. Что касается City Trial, автор Jeuxvideo.com Шарлан подробно описал, как игра «очень ориентирована на многопользовательский режим и по-настоящему раскроет свой потенциал только при игре с друзьями». Пи Джей О’Рейли из Nintendo Life «был очень доволен производительностью» при игре в онлайн-мультиплеер, заявив, что их матчи были «исключительно плавными» во всех режимах.

Критики высоко оценили количество контента, разблокируемых предметов, коллекционных предметов и возможностей кастомизации], а список заданий обеспечивает значительную реиграбельность. Алекс Дональдсон из Eurogamer описал игру как «абсолютно огромное количество испытаний», а рецензент GameSpot Джейк Деккер отметил, что они делают каждую гонку стоящей. Настройка «Мои машины» была признана «удивительно глубокой», предоставляющей множество инструментов для создания собственных машин и их демонстрации онлайн. Визуальное оформление сравнивали с серией Super Smash Bros., а меню, визуальный стиль и непревзойденное внимание к деталям демонстрировали стиль дизайна Масахиро Сакураи. Многие критики хвалили дизайн пользовательского интерфейса, разработанного Митико Сакураи.

TechRadar заявил, что игра — это «визуальное наслаждение» с отличными функциями доступности, обеспечивающими лучший пользовательский опыт. Скотт Маккрэй из GamesRadar+ высоко оценил меню и пользовательский интерфейс, разработанные Митико Сакураи (женой Масахиро Сакураи), назвав их «претендентом на звание лучшего меню всех времён».. Через несколько дней после выхода игры Логан Плант из IGN включил Kirby Air Riders в десятку лучших игр про Кирби.

Продажи

На 16 ноября 2025 года предварительные заказы на игру Kirby Air Riders возглавили чарты продаж в Nintendo eShop.. Игра дебютировала на двенадцатой позиции в британских чартах продаж физических копий. По данным Famitsu, в первую неделю было продано 195 594 физических копий игры, и она дебютировала на первом месте в чартах продаж игр в Японии. На второй неделе Kirby Air Riders не попала в топ-40 продаж Великобритании.

Награды

Академия интерактивных искусств и наук номинировала Kirby Air Riders на премию «Гоночная игра года» на 29-й ежегодной церемонии вручения наград D.I.C.E. Awards

Комментарии

Источники и проверка

Адаптировано из Википедии. Текст принадлежит авторам исходной статьи и доступен по лицензии CC BY-SA 4.0. Удалены таблицы, шаблоны и сноски; ссылки на исходную версию и историю изменений приведены ниже.

Обновление исходного текста: 2026-09-16

Продолжить чтение

↑